1. Переведите рычаг селектора в диапазон “N”.
2. Поднимите автомобиль на подъемнике.
3. Снимите заднюю выпускную трубу. (модель без турбонаддува) 
4. Снимите заднюю часть центральной выпускной трубы. (модель с турбонаддувом)
5. Снимите теплозащитный экран.
6. Ослабьте регулировочные гайки с обеих сторон.
|
(A) |
Регулировочная гайка А |
|
(B) |
Регулировочная гайка В |
7. Поворачивайте регулировочную гайку B до тех пор, пока она слегка не коснется разъема.
|
(A) |
Передняя сторона |
|
(B) |
Рычаг селектора |
|
(C) |
Разъем |
|
(D) |
Регулировочная гайка В |
|
(E) |
Точка контакта |
|
(F) |
Регулировочная гайка А |
8. Приставьте гаечный ключ к регулировочной гайке B так, чтобы она не вращалась, а затем затяните регулировочную гайку A.
Момент затяжки:
7,5 Нм (0,8 кгс-м, 5,5 фунт-сила-фут)
|
(A) |
Регулировочная гайка А |
|
(B) |
Регулировочная гайка В |
9. После завершения регулировки убедитесь в том, что рычаг селектора двигается свободно во всех диапазонах.
10. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия.